Θεσπρωτία: Κινητικότητα στην Σιδηροδρομική Εγνατία δια στόματος Σπίρτζη. Σε συνδυασμό με τον εμπορευματικό σταθμό, το πλέον αναπτυξιακό έργο Θεσπρωτία: Κινητικότητα στην Σιδηροδρομική Εγνατία δια στόματος Σπίρτζη. Σε συνδυασμό με τον εμπορευματικό σταθμό, το πλέον αναπτυξιακό έργο | Epirusblog.gr | Ιωάννινα Ήπειρος Ελλάδα

Θεσπρωτία: Κινητικότητα στην Σιδηροδρομική Εγνατία δια στόματος Σπίρτζη. Σε συνδυασμό με τον εμπορευματικό σταθμό, το πλέον αναπτυξιακό έργο

Θεσπρωτία: Κινητικότητα στην Σιδηροδρομική Εγνατία δια στόματος Σπίρτζη. Σε συνδυασμό με τον εμπορευματικό σταθμό, το πλέον αναπτυξιακό έργο
Παράλληλα με τον ομώνυμο οδικό άξονα θα δημιουργηθεί η σιδηροδρομική Εγνατία, συνδέοντας λιμάνια και εμπορευματικά κέντρα με την Ευρώπη, τα Βαλκάνια και την Τουρκία, είπε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης σε συνέντευξή του «Στο Κόκκινο»
Η πιθανή υλοποίηση του έργου που προβλέπει σταθμό και στο ύψος της εξοδου της Εγνατιας οδού στη Παραμυθιά σε συνδυασμό με το εμπορευματικό σταθμό που φαίνεται πως προχωρά σε γειτονικό σημείο (ορια Γκρικας και Ψάκας Παραμυθιάς), ειναι το πλέον αναπτυξιακό έργο για την Παραμυθιά και φυσικά για όλη την Θεσπρωτία.
Ο στόχος, σύμφωνα με τον κ. Σπίρτζη είναι να «τρέξει» η σιδηροδρομική Εγνατία, με την ηλεκτροκίνηση από την Αλεξανδρούπολη ως τα σύνορα να υλοποιείται, ενώ προωθείται και η αντίστοιχη από Καβάλα προς τους Τοξότες. 
Η νέα χάραξη είναι παράλληλη με την οδική, ώστε να συνδέονται τέσσερα λιμάνια και τέσσερα ή πέντε εμπορευματικά κέντρα με τα υπόλοιπα Βαλκάνια και την Τουρκία (η Αλεξανδρούπολη, η Καβάλα, η Θεσσαλονίκη και η Ηγουμενίτσα).
Οφείλουμε να εκμεταλλευτούμε την ευνοϊκή γεωπολιτική θέση της Ελλάδας και στις μεταφορές, σημείωσε ο υπουργός, προσθέτοντας πως αυτός είναι ο σύγχρονος τρόπος αναβάθμισης των δικτύων μεταφορών, καθώς η χώρα είναι κομβικό σημείο τόσο για το εμπόριο μέσω της διώρυγας του Σουέζ όσο και προς την Ασία.
Ο κ.Σπίρτζης σημείωσε επίσης ότι υλοποιούνται παράπλευρα έργα σε άλλους μεγάλους άξονες που μέχρι σήμερα δεν είχαν προβλεφθεί, όπως για την Πρέβεζα, το Αγρίνιο και αλλού στην Ιονία Οδό.Πέραν του οφέλους για την τόνωση της ανάπτυξης στη χώρα, καθοριστική είναι η συμβολή των μεγάλων έργων στην μάχη της απασχόλησης.
Στα μεγάλα οδικά δίκτυα απασχολούνται περίπου 25.000 εργαζόμενοι, όπως είπε ο υπουργός, αριθμός από τον οποίο μπορεί να βγει ένα συμπέρασμα και για τις θέσεις εργασίας που θα ανοίξουν με τα νέα έργα, ενώ καθοριστική θα είναι η συμβολή τους και στα έσοδα του Δημοσίου και των ασφαλιστικών Ταμείων.

paramythia-online.gr
Epirusblog Gr
5 of 5
Θεσπρωτία: Κινητικότητα στην Σιδηροδρομική Εγνατία δια στόματος Σπίρτζη. Σε συνδυασμό με τον εμπορευματικό σταθμό, το πλέον αναπτυξιακό έργο
Epirusblog Gr
5 of 5
Ήγουμενίτσα 2466784784831908435
Σχόλια

Τα Ελληνικά online καζίνο

Η τεχνολογία όσον αφορά τον διαδικτυακό τζόγο και ειδικότερα τα  online   casino ,   έχει ξεκινήσει το 2000  όπου  και  είχαμε το λαν...

Τα καλύτερα

Διάβασε τα πάντα για το νόμιμο στοίχημα online στο Betmasters.gr
item